□王紅軍 于新悅
8月20日，記者從“中國這十年·山東”主題新聞發(fā)布會上了解到：2021年，山東海洋生產(chǎn)總值達到1.49萬億元，較2012年增長66.1%，占全國海洋生產(chǎn)總值的16.5%。
單看這個數(shù)據(jù)，似乎看不出特別。但是，細(xì)細(xì)翻閱歷史，就會發(fā)現(xiàn)這個數(shù)據(jù)背后的波瀾壯闊。
2011年山東實現(xiàn)生產(chǎn)總值約4.54萬億元。1.49萬億元的海洋生產(chǎn)總值，放在十年前，相當(dāng)于當(dāng)時山東經(jīng)濟總量的1/3。
1.49萬億元的海洋生產(chǎn)總值，接近于2021年棗莊、東營、泰安、日照、聊城、濱州6市的GDP總量。
藍色國土，長出這份沉甸甸的成績單，海洋經(jīng)濟總量穩(wěn)居全國第2位，靠的是什么？
山東頭枕著渤海、黃海，坐擁3300多公里黃金海岸線，膠州灣、威海灣等港灣似項鏈上的珍珠，養(yǎng)馬島、劉公島等島嶼如星辰散落。俗話說，靠山吃山，靠海吃海。如今的山東，正在重新定義“靠海吃海”：海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。開創(chuàng)新時代現(xiàn)代化強省建設(shè)新局面，山東最大的潛力在海洋，最大的空間在海洋，最大的動能也在海洋。
海洋興則山東興，海洋強則山東強。細(xì)看這份成績單，“游”在“近�！保嫦颉斑h�！保M“深�！�，這是山東藍色國土的別樣風(fēng)景。
（千里山海自駕路成為中外游客心中的“頂流”，圖源：威海日報。）
——“游”在“近�！�，背后是“美麗海灣”。建設(shè)人海和諧美麗海洋，讓水清灘凈、岸綠灣美、魚鷗翔集、人人向往。
今年，在威海市，有這樣一條“現(xiàn)象級”自駕路，單日最高客流突破40萬人次。這條1001公里山海自駕線路，像項鏈一樣將威海的寶藏風(fēng)景、風(fēng)土人情、主題驛站一一串起，吸引四面八方游客。
這條自駕路上有一家孫家疃·哈雷驛站，其負(fù)責(zé)人賈春林坦言：“以前，很多游客就是為了國際海水浴場等景點來的�，F(xiàn)在，游客們多是為了深度游威海而來，我們驛站平均入住時間達到了3晚，不少都超過1周�！睌�(shù)據(jù)顯示，今年7月，來威游總?cè)藬?shù)比2019年疫情前增長20.10%。日均持證住宿人數(shù)比疫情前2019年同期增長2.5%。疫情以來，山東海邊再現(xiàn)“一房難求”。游客的青睞，就是最好的風(fēng)景。
人海和諧的美麗場景如何造就？山東把保護、修復(fù)海洋生態(tài)環(huán)境當(dāng)作頭等大事。近年來，近年來山東不斷保護修復(fù)海洋生態(tài)，整治修復(fù)濱海濕地4675公頃、岸線62.82公里，2021年全省近岸海域優(yōu)良水質(zhì)比例達到92.3%。
2022年新年第一天，西海岸新區(qū)靈山島上的2000多名居民歡呼雀躍，他們剛剛收到了中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）的認(rèn)證，靈山島省級自然保護區(qū)以-1333噸二氧化碳當(dāng)量成為全國首個自主“負(fù)碳海島”。
這是全島居民35年來不斷植樹造林、退耕還林的結(jié)果。靈山島進行全島改革：實施煤改電、控制燃油車增量、動態(tài)清理存量，在島內(nèi)進行山羊清理、繼續(xù)退耕還林。環(huán)境改善，靈山島的文旅事業(yè)穩(wěn)步提升，年輕人也紛紛回島創(chuàng)業(yè)。目前，島上已建成165家特色民宿、2家海洋牧場，形成了旅游業(yè)態(tài)集聚效應(yīng)。
山東提出，到2025年，山東近岸海域優(yōu)良水質(zhì)面積比例將超過91.6%，自然岸線保有率不低于35%，建成5個以上國家級“美麗海灣”，海洋生態(tài)文明建設(shè)取得重大進展。
8月17日，工信部等五部門發(fā)布加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見，其中包括推進青島等地郵輪旅游發(fā)展，打造一批國際一流的郵輪旅游特色目的地；支持青島、威海等濱海城市創(chuàng)新游艇業(yè)發(fā)展，建設(shè)一批適合大眾消費的游艇示范項目，鼓勵和引導(dǎo)開展各類游艇賽事活動等。此前，青島市啟動萬人航海計劃，擬常年組織青少年、大學(xué)生、社會各界及老年群體參加帆船體驗活動，拉動游艇帆船租賃、水上運動、航海培訓(xùn)等海洋旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭3到5年內(nèi)將“萬人航�！贝蛟斐蔀槿珖Ｑ舐糜沃放�。
（如今靈山灣處處灘凈景美。）
——面向“遠�！�，建設(shè)國際先進的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品供給能力不斷提升，海洋新興產(chǎn)業(yè)增勢強勁，“山東海工”領(lǐng)跑海洋經(jīng)濟。
盛夏，沿著海岸線開設(shè)的餐廳、飯館里，餐位很是緊俏。三文魚、黑鲪魚、花鱸魚等高端水產(chǎn)品，在廚師的烹調(diào)中碰撞出火花。吸引人們“到山東一游”的，不只海洋美景，還有海味獨一份的“鮮”。
即使是伏季休漁期，水產(chǎn)品仍然源源不斷上市，充實著百姓“菜籃子”。這背后是龐大的海洋漁業(yè)在支撐。
海洋牧場是“藍色糧倉”建設(shè)的主戰(zhàn)場,也是現(xiàn)代漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。山東國家級海洋牧場示范區(qū)占全國近40%。
長島南隍城島海域，這里集結(jié)了首批亞洲最大量產(chǎn)型深海智能網(wǎng)箱平臺——“經(jīng)海001號”“經(jīng)海002號”“經(jīng)海003號”“經(jīng)海004號”等，它們呈“田”字形分布，分立于黃海海面。站在船頭遙望，眼見肥美的魚兒在網(wǎng)箱中不時浮出水面覓食，翻騰出一派波光粼粼的景象。
傳統(tǒng)養(yǎng)殖，即在陸地上建造養(yǎng)殖池，占地面積大，養(yǎng)殖規(guī)模難以提升。而將智能網(wǎng)箱應(yīng)用到深遠海養(yǎng)殖后，一個網(wǎng)箱就可養(yǎng)殖約70萬尾經(jīng)濟魚類。借助外海水深流大、餌料資源豐富的優(yōu)勢，“經(jīng)�！毕盗芯W(wǎng)箱以人工和天然雙重餌料配以清潔水質(zhì)，實現(xiàn)了深遠海智能裝備化“類野生”養(yǎng)殖。
在陸地上“一眼望不見”的藍色海洋里，一條條產(chǎn)業(yè)鏈正在拉起：
青島明月海藻集團在2021年9月迎來體內(nèi)植入用超純海藻酸鈉的CDE登記備案。十幾年前，我國的超純度海藻酸鈉有標(biāo)準(zhǔn)無產(chǎn)品。想要大規(guī)模使用只能依靠進口，而經(jīng)過一系列科技攻關(guān)，終于開啟國產(chǎn)化之路；
今年6月21日，隨著最后一根風(fēng)機葉片與輪轂在近130米高空精準(zhǔn)對接，山東首臺平價海上風(fēng)機在山東能源集團渤中海上風(fēng)電A場址成功完成吊裝。將成為國內(nèi)單體規(guī)模最大的一次性建成的智慧化、數(shù)字化風(fēng)場，每年可提供綠色電量16.98億千瓦時、節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤51.9萬噸。
……
從近岸駛向遠海，山東建設(shè)國際先進的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，積極發(fā)展海工裝備、海洋生物醫(yī)藥、智慧海洋、海水淡化等新興產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)千萬千瓦級海上風(fēng)電、海上光伏基地。目前，山東海上風(fēng)電基地已完成規(guī)劃布局，總規(guī)模3500萬千瓦，力爭2030年邁入全國海上風(fēng)電發(fā)展第一方陣。
（圖為“國信1號”，一座移動的海洋牧場。）
——挺進“深海”，堅持海洋科技創(chuàng)新與體制機制創(chuàng)新“雙輪”驅(qū)動，激發(fā)海洋科技力量新活力。
2012年6月,中國第一艘深海載人潛水器“蛟龍?zhí)枴痹隈R里亞納海溝成功下潛7062米,創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型載人潛水器最大下潛深度紀(jì)錄,標(biāo)志著中國海底載人科學(xué)研究和資源勘探能力達到國際領(lǐng)先水平。而蛟龍?zhí)柹顫撈鞯摹袄霞摇�，正是青島國家深�；亍哪菚r起到現(xiàn)在，“大國重器”，少不了山東身影。
6月25日，我國首個自營勘探開發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號”投產(chǎn)一周年，累計生產(chǎn)天然氣已突破20億立方米，累計外輸凝析油超20萬立方米�！吧詈Ｒ惶枴焙诵难b備為全球首例十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”能源站。去年，能源站在青島、煙臺制造，在煙臺合攏，這是中國海洋工程裝備領(lǐng)域集大成之作。
（圖為藍鯨2號）
同樣在南海海面上的，還有“藍鯨1號”和“藍鯨2號”，這是目前全球最大、鉆井深度最深的半潛式海上鉆井平臺，由山東企業(yè)中集來福士自主研發(fā)設(shè)計。
科技創(chuàng)新，是海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大引擎�！笆濉币詠恚綎|承擔(dān)了全國近一半的重大海洋科技工程，實施“透明海洋”“問海計劃”等重大工程，研發(fā)了智能浮標(biāo)、深海浮標(biāo)、水下無人航行器等一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端裝備，并得到了應(yīng)用。
一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的深遠海裝備投入使用，有效拓展了認(rèn)識海洋、開發(fā)海洋的廣度和深度。“可下五洋捉鱉”夙愿得以實現(xiàn)。
這背后少不了體制機制創(chuàng)新的支持。例如，去年7月，山東發(fā)起成立首期規(guī)模2億元的海洋共同體基金，聚焦海洋硬科技，重點支持原始創(chuàng)新、海洋成果轉(zhuǎn)化和高端海洋科技產(chǎn)業(yè)化項目培育，為打通海洋科技成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”，提供多元化資金支持。
新時代十年，山東把海洋作為高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地，扎實探索“科技引領(lǐng)、陸海統(tǒng)籌、改革推動、合作共贏、人海和諧”的海洋特色發(fā)展路子。藍色國土，正在長出更多綠色澎湃能量；依海而立，山東未來因海而興因海而強。
