國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設成果紛呈

2023年06月16日 23:56  新華網(wǎng)

4月,2023上海車展上,車聯(lián)網(wǎng)等新技術成為關注熱點;5月,天津舉辦世界智能大會,設置智能網(wǎng)聯(lián)車體驗區(qū);6月,2023江西省車聯(lián)網(wǎng)安全大會召開……今年以來,社會對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)關注度不斷提升,各地加快相關產業(yè)布局。

  工信部4月明確支持湖北(襄陽)、浙江(德清)、廣西(柳州)創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū),至此,全國已有7地獲批創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。三地建設進展如何?車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)應用推廣還需從哪些方面發(fā)力?記者進行了實地走訪。

  車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設步伐加快

  德清縣位于浙江北部,曾舉辦首屆聯(lián)合國世界地理信息大會。記者在該縣塔山森林公園公交站登上一輛純電動公交車,只見司機將車輛緩緩駛離車站后,開啟自動駕駛模式,隨后雙手離開方向盤。車輛根據(jù)路況,按照路面標線、信號燈等自動行駛,轉彎遇到人行道,會主動停車讓行。

  “該車輛搭載激光雷達、毫米波雷達以及視覺相機等多種自動駕駛感知設備,可以實現(xiàn)對周邊環(huán)境的精準感知,具備L4級自動駕駛能力。”中國移動通信集團浙江有限公司湖州分公司項目經(jīng)理錢江峰說,該線路將在杭州亞運會期間為公眾提供服務。

  記者走進襄陽市車聯(lián)網(wǎng)運營中心,一張電子大屏盡覽中心城區(qū)路口交通、智能公交車輛運行、路口智能化改造進度等情況。工作人員點擊鼠標,中心城區(qū)已完成智能化改造的路口連點成線、聚點成片。襄陽市經(jīng)信局副局長張曉輝介紹,預計到2023年底,襄陽將完成中心城區(qū)448個智能化路口改造,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)設備全域覆蓋。

  車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)。近年來,湖北、浙江、廣西以重點區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升、“地理信息+車聯(lián)網(wǎng)”跨界融合發(fā)展、車聯(lián)網(wǎng)規(guī);疃葢玫葹槟繕耍y(tǒng)籌推動車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,已具備較好的產業(yè)發(fā)展基礎,由此加入創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)行列。

  目前,有7地獲批創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū),區(qū)域覆蓋東、中、西部,探索成果紛呈:無錫率先推動出臺車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的地方性法規(guī);天津西青區(qū)開發(fā)了“5+3”車路協(xié)同運營平臺;長沙正謀劃構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用示范區(qū)等。

  立足自身優(yōu)勢加速產業(yè)發(fā)展

  工信部要求,相關省份按照《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產業(yè)發(fā)展行動計劃》部署,加快完善協(xié)同工作機制,抓緊推進實施,促進車聯(lián)網(wǎng)應用和產業(yè)發(fā)展。

  柳州市擁有上汽、東風、一汽和重汽四大汽車集團生產基地。柳州市大數(shù)據(jù)發(fā)展局產業(yè)科科長鄭譞說,當?shù)爻浞纸Y合本地車企需求,建設“低成本、廣域覆蓋”的車路協(xié)同路側基礎設施。目前,已完成主要城區(qū)125個路口升級改造,建成241套車聯(lián)網(wǎng)C-V2X路側設備及1566套路側感知計算設備。

  “德清圍繞‘地理信息’和‘全域開放’兩大特色,積極謀劃‘地理信息+車聯(lián)網(wǎng)’跨界融合發(fā)展!焙菽缮礁咝聟^(qū)地信發(fā)展中心工作人員余昕說,“占地172畝的德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場是浙江省唯一同時滿足單車智能和智能網(wǎng)聯(lián)測試的公共測試場。測試場建成以來,先后向20家企業(yè)頒發(fā)了28張自動駕駛測試牌照!

  襄陽正加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,推動汽車產業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉型升級。

  在襄陽市高新區(qū),記者看到一條33.4公里的智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開測試道路已完成施工及設備安裝,進入設備聯(lián)調階段;一個集智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)測試、生產配套、示范應用、孵化創(chuàng)新、產學研教育基地于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車科創(chuàng)小鎮(zhèn)正加緊建設,智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產業(yè)鏈服務平臺正在襄陽加速構建。

  行業(yè)短板亟待補齊

  工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年,我國搭載輔助自動駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售量達700萬輛,同比增長45.6%;新能源汽車輔助自動駕駛系統(tǒng)搭載比例達48%。據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)白皮書》,預計到2025年,我國智能汽車市場規(guī)模將接近萬億元。

  受訪業(yè)內人士認為,大范圍、城市級別的車聯(lián)網(wǎng)基礎設施建設,是商業(yè)化支撐以及規(guī)模化示范的必要前提,各地要在基礎設施建設方面加大力度。

  受訪專家表示,車聯(lián)網(wǎng)領域目前仍缺乏行業(yè)標準與制度規(guī)范。

  德清縣此前已發(fā)布《德清縣關于支持開展自動駕駛測試服務的七條意見》,并參與編制自動駕駛領域地理數(shù)據(jù)省級標準《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 道路基礎地理數(shù)據(jù)規(guī)范》。余昕建議,以高精度地圖為例,要進一步明晰測繪單位、圖商、車商三者之間的地圖數(shù)據(jù)交割界面和交付格式,推動高精地圖面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車深入應用。

  柳州東城集團東科智慧城市投資開發(fā)有限公司車聯(lián)網(wǎng)項目負責人認為,業(yè)內尚未形成車聯(lián)網(wǎng)應用比較成熟的商業(yè)模式,柳州在該領域積極探索,例如在當?shù)氐姆謺r租賃共享汽車上逐步為車輛進行車聯(lián)網(wǎng)賦能,建議未來各地探索更多可持續(xù)的商業(yè)模式。

工信部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興表示,下一步,工信部將強化頂層戰(zhàn)略謀劃,堅持車路云一體化發(fā)展路線,加強統(tǒng)籌協(xié)同,強化創(chuàng)新驅動,優(yōu)化政策供給,合力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。(記者:魏一駿、張辛欣、農冠斌、侯文坤)